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Stella : la première voiture familiale roulant à l’énergie solaire

Publié par wikistrike.com sur 11 Août 2013, 11:17am

Catégories : #Ecologie - conso - biodiversité - énergie

 

Stella : la première voiture familiale roulant à l’énergie solaire

 

 

 

stella-voiture-energie-solaire-positivr.jpg


 

Ces dernières décennies, les progrès en termes d’énergie durable et de design automobile ont été des plus fulgurants. En atteste ce véhicule familiale, fabriqué par une équipe d’ingénieurs, le premier de sa catégorie à rouler à l’énergie solaire. 

Cette équipe néerlandaise a ainsi conçu le premier véhicule au monde à fonctionner en « énergie positive », ce qui signifie autrement dit que l’auto produit plus d’énergie qu’elle n’en consomme. Du jamais vu, a priori, pour un véhicule disposant d’un espace suffisant pour accueillir une famille de quatre personnes.

stella voiture energie solaire

L’utilisation de grands panneaux solaires placés sur le toit de la voiture permet à ‘Stella’, le nom attribué au modèle, de voyager 400 kilomètres sans soleil. Sur une journée ensoleillée, une fois entièrement chargé, le véhicule serait en mesure de tenir une autonomie estimée jusqu’à environ 670 kilomètres. Ce serait presque deux fois plus qu’une voiture électrique standard qui nécessite d’être rechargée.

stella voiture energie solaire 1

Fabriqué avec des matériaux légers tels que l’aluminium et la fibre de carbone, la voiture ne pèse que 380 kg, soit environ 1100 kg de moins qu’une voiture électrique moyenne. Lex Hoefsloot, le chef d’équipe, a déclaré :

« Comme la voiture est à l’arrêt 90% du temps devant votre maison ou votre bureau, nous avons constaté que dans 10 des 12 mois de l’année , elle a fourni plus d’énergie qu’elle n’en a consommé. Notre voiture sera bientôt homologuée par les autorités néerlandaises. Nous croyons fermement qu’elle a de l’avenir car elle est beaucoup plus légère, aérodynamique et plus efficace. »

L’homme affirme qu’à terme, le véhicule pourrait être produit en masse, en chaîne industrielle, et donc devenir parfaitement accessible en termes de prix.

« La voiture est encore chère parce que c’est un prototype et qu’il est fabriqué à la main, mais quand la production sera agrandie, la voiture pourrait être tout aussi abordable qu’une voiture familiale normale. Les cellules solaires sur le toit de la voiture ne coûtent que £ 2600. Nos futures recherches se concentreront sur comment rendre la voiture encore plus confortable, pratique et économe en énergie [...]. »

 

Source

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Max 11/08/2013 21:10


Pourquoi la tendance(des années 80) à concevoir des véhicules à faible consomation n'a pas été maintenue ? S'ils avaient continuer aujourd'hui nous aurions des
voitures qui consomment moins de 3 litres/100km.


Même si les performance de ce véhicule électrique décoivent il est toujours possible de les améliorer et developper de nouveaux types de moteurs, de panneaux solaires et de
batteries(Supercondensateur ?) Au début faut quand même pas s'attendre à dépasser les performance des véhicules à carburant fossile. Si on essaie/cherche pas on trouvera pas d'alternative viable
au pétrole.


@Ouvrier; Tu dis ; "Puis il y a les mongoles qui sont content de leurs conneries. Fière de faire de la merde."


Est-ce que tu parles des concepteurs, constructeurs et propriétaires de voitures à carburant fossile d'aujourd'hui ? C'est vrai qu'ils ont beaucoup trop de force de moteur et ne
sont pas aussi durables qu'avant.


(P.S.; Une moto c'est beaucoup plus léger que 380kg et beaucoup plus vulnérable aux vents que ce véhicule aérodynamique ...)

Ouvrier 11/08/2013 18:38


J'imagine pas sur autoroute par un jour de grand vent. Déjà moi à l'époque avec une voiture de moins de 1 tonne 5 j'avais du mal à garder ma voiture droite alors là avec 380 Kilos... Elle va
dépasser les espérances de ses créateurs... Elle va voler...


Et c'est quoi ce design ? Sa me fait penser à une vieillerie des années 80.


Puis il y a les mongoles qui sont content de leurs conneries. Fière de faire de la merde.

Athos 11/08/2013 18:04


Va donc faire un créneau avec ce bidule..

Josée 11/08/2013 17:35


Toujours aussi négatif Franck ? Tu me fais penser à mon ex... toujours radin, jamais rien de bon à dire, n'encourage jamais, fait toujours de la critique négative et destructive, un vrai
schtroumph grognon.





 

Stanislas Bauer 11/08/2013 16:48


Vous m'avez pris de vitesse, Franck. Les panneaux sur cet engin ( envion 9 X 185 Wcrêtes,) ne peuvent fournir que 20 KWh, les plus beaux jours de l'année, pas de quoi aller très loin. En hiver,
par temps gris, comme ils sont quasi horizontaux, à peine le 20e !


Peut être que ça roule, mais alors vraiment pas vite !

Franck 11/08/2013 15:18


Voiture avec 400kg de batteries, qui n'a de solaire que par les malheureux panneaux solaires.


Pour info, en soleil optimal, un panneau solaire fournit 150Wh electrique pour 1KWh lumineux... Une voiture consommant en moyenne entre 10KWh et 20KWh pour se deplacer (bouger 1 tonne ca reclame
de l'energie), il faudrait environ 100m² de panneaux solaires en environnement optimal sans tenir compte des pertes de conversion pour faire tourner le vehicule de maniere perrene. Par perenne,
je veux dire qu'il ne faudrait pas s'arreter 8 heures pour recharger chaque fois qu'on a roulé 1 heure...


Ce qu'on nous dit pas, c'est que ce vehicule a une autonomie reduite en realité et qu'on doit quand meme le recharger sur le secteur sinon on pourrait s'en servir que deux jours par semaine...
Bref, encore du vent...

Sébastien 11/08/2013 14:14


Une voiture familiale! Quel foutage de gueule. Encore un gadget inutile et coûteux pour des gens qui se croient encore dans un livre de Jules Verne.


Au fait, il est où le coffre pour ranger les courses et la poussette????

Xam 11/08/2013 14:11


Le monde est-il prêt ?

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